Desde el Ministerio de Industria, a esa misma consulta que le envió un usuario (puedes ver su comentario en ¿Tienes un ciclomotor viejo y no puedes acogerte al Plan Moto-E? Reúnete aquí.) le han indicado que:

“sí es posible adquirir una motocicleta de más de 250 c.c., en el marco del Plan Moto-E, habiendo dado de baja una motocicleta de más de 7 años, independientemente de la cilindrada de esta última…”

La verdad es que urge que concreten los puntos pendientes, ya que tanto en los concesionarios como para los clientes hay mucha confusión, y como bien dices, ésta es una buena época para la compra de motos.

Lo mejor sería comentar en el concesionario que te muestren el documento que les hayan enviado donde lo indique, ya que ellos quizás dispongan de información adicional, para poder salir de dudas.

Salu2

Hola a todos.
Acabo de ALUCINAR.
En vuestra web encontré un enlace para enviar un mail al Ministario de Industria donde hacer las consultas más detalladas. Pues el sábado por la noche, yo, ni corto ni perezoso escribí la consulta de la jubilación de mi 74cc haciendo un acto de fe en que me respondieran un día u otro.
Para mi sorpresa la respuesta me ha llegado este medio día y la respuesta es clara y contundente.
Para no liarme os transcribo el párrafo interesante:

“Sin embargo, sí es posible adquirir una motocicleta de más de 250 c.c., en el marco del Plan Moto-E, habiendo dado de baja una motocicleta de más de 7 años, independientemente de la cilindrada de esta última…”

Espero que sea de ayuda.

Saludos.

RobertC

La verdad es que las exigencias sólo existen en el caso de achatarrar un ciclomotor antiguo, en cuyo caso sólo se permite comprar otro ciclomotor.

Pero si la moto antigua tiene más de 50cc, ya sólo depende un poco de su antigüedad y no de la cilindradad que tenga para poder comprar hasta 250cc o más de 650cc.

Muchas gracias por tu comentario y por copiarnos textualmente la contestación que te han dado. Seguro le será de mucha utilidad a más usuarios que están en este caso.

Salu2

Comentario enviado por David:

Me acaban de contestar los del ministerio de industria.
“Le agradezco mucho que se haya tomado la molestia de ponerse en contacto con nosotros para hacernos llegar sus sugerencias e inquietudes.
En breve nos pondremos en contacto con usted para darle una respuesta más detallada a su consulta.

Un cordial saludo,

Miguel Sebastián
Ministro de Industria, Turismo y Comercio”

Eso es todoç

Comentario enviado por Rafa:

RESPUESTA DEL MINISTERIO DE INDUSTRIA

Estimado Sr.XXXXXXX

Hemos recibido su escrito dirigido a D. Miguel Sebastián, Ministro de Industria, Turismo y Comercio. Le agradecemos la confianza de hacernos llegar sus ideas y opiniones.

En relación a su pregunta, lamentablemente le informamos de que la respuesta es NO. En el marco del Plan Moto-E no puede adquirir una motocicleta nueva de 125cc habiendo dado de baja un ciclomotor de 49cc con más de 5 años de antigüedad.

La única opción para acogerse al Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor, es adquiriendo otro ciclomotor. Tal y como aparece recogido en el RD 1081/2009, se entiende por ciclomotor aquel vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cc, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.

Quedo a su disposición y le saludo muy cordialmente.

Madrid, 16 de julio de 2009

Comentario enviado por Jon:

Pregunté al Ministerio correspondiente si se podría dar de baja un ciclomotor para comprar una motociclceta acogiéndose al plan Moto-E y me acaban de contestar (la parte importante está en el penúltimo párrafo) lo siguiente:

Estimado Sr. XXX,

Hemos recibido su escrito dirigido a D. Miguel Sebastián, Ministro de Industria, Turismo y Comercio. Le agradecemos la confianza de hacernos llegar sus ideas y opiniones.

En relación a su consulta le informamos de lo siguiente:

Las condiciones para las adquisiciones subvencionables en el marco del Plan Moto-E aparecen recogidas en el Artículo 2 del Real Decreto 1081/2009, de 3 de julio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de ciclomotores y motocicletas, Plan MOTO-E de apoyo a la renovación del parque de vehículos de dos ruedas.

Según se establece en el citado artículo:



En consecuencia, y respondiendo a su pregunta, no es posible adquirir una moto de 125c.c., en el marco del Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor.

La única opción para acogerse al Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor, es adquiriendo otro ciclomotor. Tal y como aparece recogido en el RD 1081/2009, se entiende por ciclomotor aquel vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cc, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 Km/h.

Me acacaban de enviar otro correo:
Sr. D. David Hernández Manzano

Estimado Sr. Hernández,

Hemos recibido su escrito dirigido a D. Miguel Sebastián, Ministro de Industria, Turismo y Comercio. Le agradecemos la confianza de hacernos llegar sus ideas y opiniones.

En relación a su consulta le informamos de lo siguiente:

Las condiciones para las adquisiciones subvencionables en el marco del Plan Moto-E aparecen recogidas en el Artículo 2 del Real Decreto 1081/2009, de 3 de julio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de ciclomotores y motocicletas, Plan MOTO-E de apoyo a la renovación del parque de vehículos de dos ruedas.

Según se establece en el citado artículo:

<>

En consecuencia, y respondiendo a su pregunta, no es posible adquirir una moto de 125c.c., en el marco del Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor.

La única opción para acogerse al Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor, es adquiriendo otro ciclomotor. Tal y como aparece recogido en el RD 1081/2009, se entiende por ciclomotor aquel vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cc, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 Km/h.

Si quiere ampliar esta información, puede consultar el Real Decreto 1082/2009 en la siguiente dirección www.mityc.es/es-ES/Novedades/Documents/MotoE.pdf

Quedo a su disposición y le saludo muy cordialmente.

Madrid, 16 de julio de 2009

Comentario enviado por paco:

Yo tambien me encuentro en esta situación,creo que es totalmente injusto el requisito de 49cc por 49cc, y no para las de superior cilindrada. Esto es un PLAN PROPAGANDA-E. Espero que accedan a esta modificación