Comentario enviado por IBAN:

Hola: Tengo un Golf del año 2000. los limpiaparabrisas no van bien. El del copiloto si. el del piloto va a tropicones, y como el otro va regular, el del piloto se traba con el del copiloto y se rompen. quité el del copliloto con barra y todo. así puedo conducir y ver cuando llueve. qué he de cambiar? supongo que el del piloto. pero desde debajo del capó. que pieza tengo que cambiar? puedo hacerlo yo? si me dieras alguna pista me harías un gran favor. estoy sin curro y para buscar he de usar el coche. he de pasar la ITV.

Creemos que no.

Tardas menos en poner unos barato que en tener que ir dos veces a la ITV..

Salu2

IBAN:
solo tengo el limpiaparabrisas del conductor. paso la ITV?

Hola.

Si se traba un limpia con el otro, es que estás poniendo un modelo que no corresponde al de tu coche. Puedes adquirir unos limpias bastante baratos en alguna tienda de recambios de automóviles de tu ciudad.

Si no sabes ponerlos, el propio vendedor de la tienda de recambios seguro que te indica cómo o te los pone el mismo en un momento si le pides el favor. Suele ser sencillo.

Si tienes los dos limpias y sale agua, aunque vayan un poco a trompicones, seguramente pases la ITV. Si te falta alguno de los dos limpias seguramente no te la pasen.

Si te pillan con ITV caducada son 200€ (100€ con importe reducido)

Salu2

IBAN:
Hola: Tengo un Golf del año 2000. los limpiaparabrisas no van bien. El del copiloto si. el del piloto va a tropicones, y como el otro va regular, el del piloto se traba con el del copiloto y se rompen. quité el del copliloto con barra y todo. así puedo conducir y ver cuando llueve. qué he de cambiar? supongo que el del piloto. pero desde debajo del capó. que pieza tengo que cambiar? puedo hacerlo yo? si me dieras alguna pista me harías un gran favor. estoy sin curro y para buscar he de usar el coche. he de pasar la ITV.

Comentario enviado por IBAN:

hola. no me he debido de explicar bien. son las barras que sujetan los limpias desde la sujección que hay bajo el capó. el del piloto se mueve a trompicones. no es el limpia en si. me explico?

Ok, no te entendimos bien..

Si te falta alguno de los limpias (sea la parte que sea) no te pasarán la ITV.

Tendrías que acudir al taller a que te pongan el mecanismo correctamente.

Salu2

IBAN:
hola. no me he debido de explicar bien. son las barras que sujetan los limpias desde la sujección que hay bajo el capó. el del piloto se mueve a trompicones. no es el limpia en si. me explico?

Comentario enviado por Albert:

Hola tengo k pasar la itv a una furgoneta ford transit con la caja totalmente opaca,sin ventanas...van a pedir-me k la abra?,ya k monte unas placas para aislar-la y un par d cajones dentro,los cajones los puedo desmontar pero las placas con el aislante no(no van van atornilladas ala chapa)Gracias

Hola.

Como es sin ventanas (no es Combi ni mixta para pasajeros), entendemos que no te van a pedir que la abrás para nada.

Y en cualquier caso, creemos que aunque hayas montado unos paneles aislantes y unos cajones no deberían ponerte pegas por eso.

Salu2 y ya nos contarás.

Albert:
Hola tengo k pasar la itv a una furgoneta ford transit con la caja totalmente opaca,sin ventanas...van a pedir-me k la abra?,ya k monte unas placas para aislar-la y un par d cajones dentro,los cajones los puedo desmontar pero las placas con el aislante no(no van van atornilladas ala chapa)Gracias

Comentario enviado por Fran:

¿ Se pueden llevar ruedas de diferentes marcas pero mismas medidas en ejes diferentes?