Comentario enviado por Alex:

Buenas, yo compré un coche en un concesionario multimarca con 45.000 km y un año de garantía. A los 47.000 km y 5 meses de haberlo comprado se le rompe la culata, se hacen cargo (aunque cuesta lo suyo).
Ahora un cable que va al turbo está defectuoso y pierde líquido refrigerante 450€ aproximadamente, pero me culpan a mí por falta de mantenimiento, cuando sólo 3 semanas antes había pasado la revisión en taller oficial como señala la garantía. Al comentárselo, me dicen que el taller oficial puede ser el responsable. Conclusión que se hacen los suecos y todavía quedan 4 meses de garantía.
¿Cual es la mejor forma de actuar para que se hagan cargo?
Grácias.

Comentario enviado por javi:

Buenas, escribo aqui para ver que me decis que debo hacer.
He comprado en otra comunidad autonoma una MERCEDES VÏTO del 2006 con supuestamente 106.500 kms, he viajado en avion para recogerla pagarla (8000€) y volver a casa con un gasto total del viaje de 600€ entre billetes, vuelta en barco y gasoil. El vendedor tenia un restaurante y como estaba ocupado le ha encargado la venta a dos amigos que le han hecho el favor de enseñarmelo y hacer todo el papeleo. La furgoneta iba bien y yo no soy ningun experto en mecanica pero la gente me ha dado mucha confianza y parecia imposible que hubiera ningun engaño, asi que la probe iba bien aunque en marchas cortas rateaba un poco y tenia un temblo en la direccion pero nada parecia importante y podia asumir ese arreglo en una primera revision ya que era buen precio.
Al llegar a casa investigando en la furgoneta saco los papeles y veo que tiene las primeras 4 revisiones pasadas en la casa oficial con el sello, con 25000 kms a los 3 meses, 52.000 a los 8 meses, 84.000 al año y 2 meses y 110.600 al año y 8 meses. Es decir 5.000 kms más de los que marca ahora 4 años y 10 meses mas tarde.
Logicamente me he puesto muy nervioso y avergonzado por haberme dejado engañar de una forma tan evidenete. He contactado con los intermediarios para explicarle el descubrimiento y se han quedado de piedra, me han dicho que hablarian con el propietario (primer y unico propietario) y que lo iban a solucionar. Yo les he dicho que tengo derecho a la devolucion del vehiculo y que el propietario tendria que acarrerar todos los gastos ocasionados de la compra del vehiculo, los gastos de devolver el vehiculo y los perjuicios ocasionados por este fraude. Y otra opcion que le he planteado es que me devuelva al menos 1000 € del precio pagado para ajustar un poco el precio del vehiculo a los kms reales.
Me ha contestado un chico despues de haber hablado con el propietario y este le ha dicho que es imposible, que el nunca ha bajado los kms y que un amigo suyo electricista tuvo que cambiar el cuadro y le cobró 300€. No se eso que tiene que ver pero veo que de momento no esta dispuesto a negociar,
¿Que creeis que debo hacer? Llevo un dia muy enrvioso y con cara de tonto, no se lo deseo a nadie.
Gracias

Buenos días.

Entendemos tu impotencia después de lo sucedido..

Tal como indicamos en el artículo superior, te correspondería reclamar o denunciar a quién te lo ha vendido. Tu vendedor es libre de reclamar si quiere a su vez al anterior propietario, pero eso ya es cosa suya..

Así que tu negocia con TU vendedor e insiste en llegar a un acuerdo amistoso como el que propones del reembolso de esa parte del precio. En caso de no llegar a un acuerdo, disponiendo de pruebas como son el libro oficial, y si tienes contrato de compraventa donde figuraran los kms con los que te lo entregó, podrías denunciarle por estafa tal como indicamos en el artículo.

Esperamos que puedas conseguir el acuerdo amistoso ya que ir por vía judicial lleva bastante tiempo y dolores de cabeza...

Salu2 y ánimo.

javi:
Buenas, escribo aqui para ver que me decis que debo hacer.
He comprado en otra comunidad autonoma una MERCEDES VÏTO del 2006 con supuestamente 106.500 kms, he viajado en avion para recogerla pagarla (8000€) y volver a casa con un gasto total del viaje de 600€ entre billetes, vuelta en barco y gasoil. El vendedor tenia un restaurante y como estaba ocupado le ha encargado la venta a dos amigos que le han hecho el favor de enseñarmelo y hacer todo el papeleo. La furgoneta iba bien y yo no soy ningun experto en mecanica pero la gente me ha dado mucha confianza y parecia imposible que hubiera ningun engaño, asi que la probe iba bien aunque en marchas cortas rateaba un poco y tenia un temblo en la direccion pero nada parecia importante y podia asumir ese arreglo en una primera revision ya que era buen precio.
Al llegar a casa investigando en la furgoneta saco los papeles y veo que tiene las primeras 4 revisiones pasadas en la casa oficial con el sello, con 25000 kms a los 3 meses, 52.000 a los 8 meses, 84.000 al año y 2 meses y 110.600 al año y 8 meses. Es decir 5.000 kms más de los que marca ahora 4 años y 10 meses mas tarde.
Logicamente me he puesto muy nervioso y avergonzado por haberme dejado engañar de una forma tan evidenete. He contactado con los intermediarios para explicarle el descubrimiento y se han quedado de piedra, me han dicho que hablarian con el propietario (primer y unico propietario) y que lo iban a solucionar. Yo les he dicho que tengo derecho a la devolucion del vehiculo y que el propietario tendria que acarrerar todos los gastos ocasionados de la compra del vehiculo, los gastos de devolver el vehiculo y los perjuicios ocasionados por este fraude. Y otra opcion que le he planteado es que me devuelva al menos 1000 € del precio pagado para ajustar un poco el precio del vehiculo a los kms reales.
Me ha contestado un chico despues de haber hablado con el propietario y este le ha dicho que es imposible, que el nunca ha bajado los kms y que un amigo suyo electricista tuvo que cambiar el cuadro y le cobró 300€. No se eso que tiene que ver pero veo que de momento no esta dispuesto a negociar,
¿Que creeis que debo hacer? Llevo un dia muy enrvioso y con cara de tonto, no se lo deseo a nadie.
Gracias

Buenas

Tendrías que intentar llegar a un acuerdo amistoso y que te paguen sino todo, al menos parte de la reparación.

Si no acceden a nada de este, pídele la Hoja de Reclamaciones y acude a Consumo a interponer la reclamación oportuna.

Salu2 y ánimo.

Alex:
Buenas, yo compré un coche en un concesionario multimarca con 45.000 km y un año de garantía. A los 47.000 km y 5 meses de haberlo comprado se le rompe la culata, se hacen cargo (aunque cuesta lo suyo).
Ahora un cable que va al turbo está defectuoso y pierde líquido refrigerante 450€ aproximadamente, pero me culpan a mí por falta de mantenimiento, cuando sólo 3 semanas antes había pasado la revisión en taller oficial como señala la garantía. Al comentárselo, me dicen que el taller oficial puede ser el responsable. Conclusión que se hacen los suecos y todavía quedan 4 meses de garantía.
¿Cual es la mejor forma de actuar para que se hagan cargo?
Grácias.

Comentario enviado por Clara:

Hola!
Soy otra estafada más. Me venden en el concesionario Volvo un coche con 80.000km y después de darme muchos problemas en el año de garantía que por cierto no me han solucionado ninguno y aun mi coche echa un humo exagerado y tiene problemas eléctricos, me entero al llevarlo a otro taller para solucionarlo todo que mi coche tiene 290000km.
He leido atentamente vuestros consejos pero y si me dicen que he sido yo la que ha hecho ese cambio? Yo ya no me fio de esta gente... y si en el concesionario hacen esto... me gustaria saber que ases se guardan en la manga a la hora de alegar en los juicios... y defenderse. Me parece que gente que anda con cantidades grandes de dinero que se rian de pequeños compradores por 9000 euros es para prohibirles que sigan vendiendo hasta pipas! a los médicos se les inhabilita, no? pues a estos no os cuento lo que les haría yo... porque tambien ha jugado con mi vida y la de los mios

Hola.

Entendemos tu indignación...

Podrías denunciar por estafa, aunque lo más rápido es que acudas a negociar con ellos para intentar llegar a un acuerdo, como que te devuelvan parte del dinero abonado o lo que creas oportuno. La mala imagen por lo que han hecho puede ser bastante grande.

Ellos no saben las pruebas de que dispones, así que si tienes algún documento que lo justifique o no, no se lo digas a la hora de negociar.

Revisa el contrato de compraventa. Es importante que figuren los kms con los que te entregaron el coche en el momento de la venta. Intenta conseguir que el taller que te ha avisado te de informe donde figuren los kms reales del vehículo.

Puedes ver en la Ficha técnica también los sellos de donde ha pasado la ITV y solicitar informe de kms de las revisiones, a ver si los consigues.

Con estas pruebas podrías denunciar. Pueden decir que los has bajado tú, pero sería algo absurdo y el juez no creemos que se lo crea..

Animo y ya nos contarás.

Clara:
Hola!
Soy otra estafada más. Me venden en el concesionario Volvo un coche con 80.000km y después de darme muchos problemas en el año de garantía que por cierto no me han solucionado ninguno y aun mi coche echa un humo exagerado y tiene problemas eléctricos, me entero al llevarlo a otro taller para solucionarlo todo que mi coche tiene 290000km.
He leido atentamente vuestros consejos pero y si me dicen que he sido yo la que ha hecho ese cambio? Yo ya no me fio de esta gente... y si en el concesionario hacen esto... me gustaria saber que ases se guardan en la manga a la hora de alegar en los juicios... y defenderse. Me parece que gente que anda con cantidades grandes de dinero que se rian de pequeños compradores por 9000 euros es para prohibirles que sigan vendiendo hasta pipas! a los médicos se les inhabilita, no? pues a estos no os cuento lo que les haría yo... porque tambien ha jugado con mi vida y la de los mios

Comentario enviado por Vicente:

Hola, tengo la sospecha de que el cuentakilómetros de mi coche fue manipulado antes de la compra, porque va contando más kilómetros de los que realmente hace el coche. ¿Dónde debo acudir para obtener una verificación y una certificación que me sirva de base a una denuncia?
Saludos

Hola.

Es muy complicado demostrarlo, sobre todo porque los talleres aunque dispongan del historial de mantenimiento de ese vehículo con los kms anotados, en principio no lo facilitan ya que sino incumplirían la Ley de protección de datos..

Lo mismo ocurre con las ITV que también anontan los kms (puedes ver en la ficha técnica los sellos de dónde ha pasado las ITVs y consultar con qué kms las pasó para asegurarte. Al menos te servirá para salir de dudas sobre si lo han manipulado o no.

Aunque muchas veces si el coche va bien, es mejor ni saberlo..

Salu2 y ya nos contarás.

Vicente:
Hola, tengo la sospecha de que el cuentakilómetros de mi coche fue manipulado antes de la compra, porque va contando más kilómetros de los que realmente hace el coche. ¿Dónde debo acudir para obtener una verificación y una certificación que me sirva de base a una denuncia?
Saludos