El Gobierno subvencionará con una ayuda de 20€ por cada neumático que se renueve por uno de los llamados ecológicos como nueva medida de ahorro enérgetico: el plan renove neumáticos.

En el siguiente artículo explicamos las condiciones que se ha de cumplir para beneficiarse de esta ayuda:

- www.preguntasfrecuentes.net/2011/03/07/a...n-renove-neumaticos/

Salu2.

Comentario enviado por Rafael:

Impresionante la cantidad de tonterías que puede llegar a decir todo un Ministro de Industria:
A) No hay todavía oficialmente neumáticos Clase A, pues la normativa empieza en Noviembre de 2012.
En esa fecha, prácticamente todos los neumáticos de marcas reconocidas serán Clase A. En la práctica ya lo son hoy, pero no se han homologado, pues como digo, la normativa comienza en noviembre de 2012.
C) Esos neumáticos "no valen 100 euros", como ha dicho el Ministro. Valen desde 20 hasta 600, dependiendo de la dimensión y marca. La media sí puede ser de unos 100 euros.
D) El ahorro de combustible ya se está produciendo, pues insisto en que los neumáticos actuales de primera marca ya son clase A, aunque no homologada todavía. Por lo tanto, el ahorro sólo se produce si se cambia un neumático "chino" por uno de marca reconocida. Y este control no lo contempla esta ley.
E) Recordemos que el 60% del valor del combustible son impuestos, por lo que realmente el Estado pagaría los 80 euros por los cuatro neumáticos, más el 60% del supuesto ahorro en combustible. ¿Vale la pena?
F) De todas formas, da igual: en España se montan unos 16 millones de neumáticos de turismo al año. Van a subvencionar 240.000 neumáticos. Que cada uno haga sus números.
Resumiendo: PROPAGANDA. Mucho más efectivo sería una campaña de la Guardia Civil controlando las presiones de los neumáticos, que eso sí influye hasta en un 40% en el consumo de combustible. Pero si hoy en día no controlan la profundidad mínima legal, ¿cómo se les va a exigir que controlen presiones?
España, como siempre...

Comentario enviado por Rubén:

Muy bueno el artículo, y muy bueno el comentario. Totalmente de acuerdo en lo importante que es controlar la presión del neumático, para todo.

Comentario enviado por Sonia:

No se puede explicar mejor Rafael.

100% de acuerdo contigo. No es más que propaganda inútil y un fondo de dinero público de 4,8 mill de euros que probablemente debido a las condiciones que hay que cumplir, no se gastará y a saber dónde o en qué bolsillo acabará...

En fin.. vaya medidas de ahorro enérgetico.. qué vergüenza..

Rafael:
Impresionante la cantidad de tonterías que puede llegar a decir todo un Ministro de Industria:
A) No hay todavía oficialmente neumáticos Clase A, pues la normativa empieza en Noviembre de 2012.
En esa fecha, prácticamente todos los neumáticos de marcas reconocidas serán Clase A. En la práctica ya lo son hoy, pero no se han homologado, pues como digo, la normativa comienza en noviembre de 2012.
C) Esos neumáticos "no valen 100 euros", como ha dicho el Ministro. Valen desde 20 hasta 600, dependiendo de la dimensión y marca. La media sí puede ser de unos 100 euros.
D) El ahorro de combustible ya se está produciendo, pues insisto en que los neumáticos actuales de primera marca ya son clase A, aunque no homologada todavía. Por lo tanto, el ahorro sólo se produce si se cambia un neumático "chino" por uno de marca reconocida. Y este control no lo contempla esta ley.
E) Recordemos que el 60% del valor del combustible son impuestos, por lo que realmente el Estado pagaría los 80 euros por los cuatro neumáticos, más el 60% del supuesto ahorro en combustible. ¿Vale la pena?
F) De todas formas, da igual: en España se montan unos 16 millones de neumáticos de turismo al año. Van a subvencionar 240.000 neumáticos. Que cada uno haga sus números.
Resumiendo: PROPAGANDA. Mucho más efectivo sería una campaña de la Guardia Civil controlando las presiones de los neumáticos, que eso sí influye hasta en un 40% en el consumo de combustible. Pero si hoy en día no controlan la profundidad mínima legal, ¿cómo se les va a exigir que controlen presiones?
España, como siempre...

Comentario enviado por Juan-ito:

Otra Inutilidad mas ... Humo.

Comentario enviado por Lorena:

Estupenda explicación, Rafael. Otra inutilidad más!!Menuda involución que tenemos en España.

Comentario enviado por Ana:

Creéis que Libia tiene la culpa de la subida de la gasolina?.Miremos más allá, qué compromisos y favores hacen los gobiernos a estas empresas relacionadas con el petróleo (las cuales luego devuelven esos favores con retribuciones monetarias ej.conferencias pagadas a precio de oro y más).
Creéis que bajará el precio realmente cuando el conflicto se resuelva, ya que además vamos a ahorrar un montón deberíamos conseguir un precio tirao.Eso no lo sentirán nuestros bolsillos porque se inventaran otra milonga. Todo es una mentira y siempre barren hacia el mismo sitio, lo mío es mio y lo tuyo también, excepto las deudas e impuestos son sólo para los españolitos de a pie.

Comentario enviado por angel martinez:

en mi opinion, no podemos decir que que las medidas que está tomando este gobierno no sirven para ahorrar, está mandando a miles y miles de personas al paro, que ya no podran ni coger el coche, eso es ahorro en gasolina y neumaticos. y ya en serio, es vergonzoso, nos imponen a nosotros ( el pueblo ) un monton de medidas, en mi opinion, la mayoria inutiles, para que ahorremos, mientras ellos viajan en aviones privados. nota: si para servir bocadillos, te exigen el carnet de manipulador de alimentos, para recetar una medicina el titulo de medico, para conducir un autocar de pasajeros el carnet de autobus. ¿ que exigen para conducir un pais con mas de 45 millones de habitantes ? ¿ solo estar en un partido polico ?. hoy en dia conducir con unas copas puede ser delito, revasar ciertas velocidades con el coche puede ser delito. ¿ mentir a millones de personas como hacen la malloria de politicos ? ¿ ni siquiera es una falta ?. creo que las leyes estan hechas para el pueblo. estas son algunas de preguntas que yo me hago desde mi ignorancia. un saludo